Šotimaa avalikustas 2,7 miljardi naelsterlingi suuruse vesiniku eksporditorustiku kavandi

Net Zero Technology Centeri (NZTC) täna (31. augustil 2023) avaldatud aruande kohaselt võib Šotimaa vesiniku tootmist ja ekspordipotentsiaali märkimisväärselt kiirendada spetsiaalsete merejuhtmete väljatöötamisega.

Uuringud näitavad, et investeerimine selleks otstarbeks ehitatud avamere torujuhtmesse, mida tuntakse vesiniku põhiliinina (HBL), et transportida vesinikku Šotimaalt Euroopasse, on võtmetähtsusega, et Šotimaa saavutaks oma ambitsioonikad rohelise ekspordi eesmärgid aastaks 2045. Vesinikuühendus võib esialgu luua 700 uut töökohta. ja 2045. aastaks 300 000 rohemajanduse töökohta. 2030. aastate keskpaigaks suudaks Šotimaa rahuldada 10% Euroopa prognoositud vesiniku impordivajadusest.

NZTC vesiniku põhiühenduse projekt uurib kriitilist vesiniku transpordi infrastruktuuri, mis on vajalik kulutõhusate torujuhtmelahenduste pakkumiseks, mis seavad Šotimaa üleeuroopalise vesiniku ekspordi infrastruktuuri arendamisel esirinnas.

Projektis, mida rahastati Šoti valitsuse energia üleminekufondist (ETF) ja samaväärselt tööstuselt, vaadeldi olemasoleva nafta- ja gaasitaristu taaskasutamist, enne kui otsustati, et Euroopat ühendav uus spetsiaalne avamere torujuhe on parim marsruut keskkonnasäästlikkusele. vesinik Šotimaa turule jõudmiseks.

Uus torujuhe võimaldab Šotimaal katta 2030. aastate keskpaigaks 10 protsenti Euroopa prognoositud vesiniku impordivajadusest. Täiendavasse taristusse tehtavate jätkuvate investeeringutega suudab Šotimaa säilitada selle ekspordi osakaalu ka pärast 2045. aastat, aidates Šotimaa valitsusel täita oma rohelise ekspordi eesmärke ja edendades kontinendi tööstuse dekarboniseerimist.

Vesinikuühenduse valmimine loob Šotimaal enam kui 700 töökohta ning hoogustab uusi ja olemasolevaid rohelise vesiniku projekte, toetades veel 300 000 töökoha loomist rohelises majanduses.

Selle saavutamiseks ja kasvaval turul jalad alla saamiseks esitatakse aruandes järgmised peamised soovitused.

a) kiirendada avaliku ja erasektori investeeringuid magistraaltorustike loomiseks;

2) jätkata investeeringuid vesiniku ja tuule kasutuselevõtusse, et tagada varustuskindlus;

3. Sõnastada riiklik energia salvestamise strateegia;

4. Piiriülene poliitika ja standardite kohandamine;

5. Pakkuge rahalist toetust tehnoloogia arendamise ja infrastruktuuri kasutuselevõtu kiirendamiseks, et visioon saaks teoks.

Net Zero tehnoloogiakeskuse vesiniku magistraalsüsteemi projektijuht Callum Milne ütles: "Šotimaa on valmis kasutama ära oma tohutuid loodusvarasid, kvalifitseeritud tööjõudu ja lähedust Loode-Euroopa näljastele energiaturgudele, kuid selle eelise maksimeerimiseks on vaja kiirendas ja suurendas valitsuse ja tööstuse investeeringuid, kiiret infrastruktuuri arendamist ja piiriülest koostööd.

"Hydrogen Mainline (HBL) projekt on selle eesmärgi võtmetähtsusega varajane võimaldaja, pakkudes Šotimaa vesinikutootjatele kulutõhusat transporti turule ja toetades üleminekut vähese süsinikdioksiidiheitega energiasüsteemile."

Šotimaa energiaminister Neil Gray ütles: "Šoti valitsus tunnistab vesinikutoru väljatöötamise tähtsust Šotimaa ekspordipotentsiaali avamiseks. Soovime teha koostööd partneritega üle Euroopa, et edendada infrastruktuuri, tagada Euroopa varustuskindlus ja asetada Põhjamere piirkonda. odav vesiniku tootmise keskus."

"Šoti valitsus toetab vesiniku magistraalliini projekti, kuna see annab väärtusliku ülevaate uute torujuhtmete ümberpaigutamise või arendamise teostatavuse kohta. See võib aidata meil mõista valdkondi, kus investeeringute avamiseks ja Šotimaa ekspordipotentsiaali realiseerimiseks on vaja valitsuse toetust."

Projekti toetavad partnerid, sealhulgas Shetland Island Council, EnQuest, Kellas Midstream, Crown Estate Scotland ja Shell, samuti Xodus, DNV-GL, Wood ja teised. Wood Mackenzie ja Worley koos National Grid Scotlandi ja SGN-iga said strateegilisteks partneriteks.

Projekti teises etapis vaadeldakse järgmisi samme, mis on vajalikud vesiniku magistraaltoru ehitamiseks ja käivitamiseks.