Ningbo VET Energy Technology Co., Ltd. on Hiinas asutatud kõrgtehnoloogiline ettevõte. Oleme professionaalsed kõrgtehnoloogia 600 W vesinikkütusega elektrijalgrattavirna tootja ja tarnija. keskendume uuele materjalitehnoloogiale ja autotoodetele.
600 W vesinikukütus elektrijalgrattale
Täiustatud tehnoloogiaga 600 W vesinikkütusega elektrijalgratas, mis on valmistatud Hiinas ettevõttelt Vet Energy, mis on üks Hiina tootjaid ja tarnijaid. Ostke meie tehasest madala hinnaga täiustatud tehnoloogiaga 600 W vesinikkütusega elektrijalgrattavirn. Meil on oma kaubamärgid ja toetame ka hulgi. Kui olete meie toodetest huvitatud, pakume teile odavat hinda. Tere tulemast ostma meilt uusimat ja kvaliteetset soodustoodet.
Kütuseelemendisüsteemil on mitmeid eeliseid võrreldes tavapäraste süsihappeaku ja liitiumaku tehnoloogiatega, mida praegu kasutatakse paljudes traditsioonilistes elektrijalgratastes. Kütuseelemendisüsteem võib töötada suurema efektiivsusega kui süsihappeaku ja liitiumaku ning muundada kütuses sisalduva keemilise energia otse elektrienergiaks. energiat, mille kasutegur võib ületada 60%. Kütuseelemendisüsteemil on süsinikhappeaku ja liitiumakuga võrreldes madalam või nullheide. Vesinikkütuseelemendisüsteem eraldab ainult vett, lahendades kriitilised kliimaprobleemid, kuna süsinikdioksiidi heidet pole. Kütuseelemendisüsteem on töö ajal vaikne, kuna neil on vähe liikuvaid osi.
Vesinikkütuseelemendi üks põhikomponente on grafiitBipolaarne plaat. 2015. aastal sisenes VET kütuseelementide tööstusesse oma eelistega grafiidist bipolaarsete plaatide tootmises. Asutati ettevõte Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Pärast aastatepikkust uurimis- ja arendustegevust on loomaarstil küpsed tehnoloogiad õhkjahutusega 10w-6000w vesinikkütuseelementide, UAV vesinikkütuseelementide 1000w-3000w, 150W kuni 1000W vesinikkütuseelementide süsteemi elektrijalgratta jaoks, alla 1kW vesinikureaktori süsteem võib olla hea sobivad elektrijalgratastele või mootorratastele, stabiilse jõudluse ja kõrge kulutasuvuse hinnaga, mida kodumaised kliendid on väga kiitnud
Üle 10000 W sõiduki jõul töötavaid kütuseelemente arendatakse, et aidata kaasa energia säästmisele ja keskkonnakaitsele. Mis puudutab uue energia suurimat energiasalvestusprobleemi, siis esitame idee, et PEM muudab elektrienergia vesinikuks, mida kasutatakse salvestamiseks ja vesinikkütuseks. rakk toodab vesinikuga elektrit. Seda saab ühendada fotogalvaanilise elektritootmise ja hüdroenergia tootmisega.
1.Toote tutvustus
600 W kütuseelemendi korstna karbiga süsteem, prootonivahetusmembraaniga kütuseelement, vesinikkütuseelement,Kütuseelemendipakk ei tööta eraldi, vaid see tuleb integreerida kütuseelemendisüsteemi.
Kütuseelemendisüsteemis tagavad erinevad abikomponendid nagu kompressorid, pumbad, andurid, ventiilid, elektrilised komponendid ja juhtplokk kütuseelemendi korstnale vajaliku vesiniku, õhu ja jahutusvedeliku varu. Juhtseade võimaldab kogu kütuseelemendisüsteemi ohutut ja usaldusväärset tööd.
Kütuseelemendisüsteemi tööks sihtrakenduses on vaja täiendavaid väliskomponente, st jõuelektroonikat, invertereid, akusid, kütusepaake, radiaatoreid, ventilatsiooni ja korpust.
2. Toote parameeter (spetsifikatsioon)
(AC220V/DC24V)
Kütuseelemendisüsteemi jõudlusparameetrid
Kütuseelemendisüsteemi temperatuurivahemik normaalse töö ajal:
|
Kasutusvahemiku temperatuur |
Soovitatav temperatuur |
Ümbritsev temperatuur |
-50C---400C |
150C---300C |
Ümbritsev õhuniiskus |
10---95% |
30---90% |
3. Toote funktsioon ja rakendus
Kütuseelemendisüsteem kasutab elektri puhtaks ja tõhusaks tootmiseks vesiniku või muude kütuste keemilist energiat. Kui kütus on vesinik, on ainsad tooted elekter, vesi ja soojus. Kütuseelemendisüsteemid on ainulaadsed oma potentsiaalsete rakenduste mitmekesisuse poolest; nad saavad kasutada laia valikut kütuseid ja lähteaineid ning pakkuda toidet nii suurtele süsteemidele nagu elektrijalgratas ja nii väikestele kui sülearvutitele. See on kaasaskantav ja puhas energiasüsteem.
4. Toote üksikasjad
Kütuseelemendisüsteemi töövooskeem
Gaasi laadimise režiim:
15Mpa-40L vesiniku silinder ja vesiniku silinder:
Esmalt sulgege vesinikuballooni ventiil, kui ventilatsioon on takistamatu, ja kasutage lahtise otsaga mutrivõtit (S = 27), et vastupäeva pingutada vasakpoolse konnektori mutrit metallvooliku ühes otsas ja 4,7-liitrise vesinikuballooni klapi konnektoris. ja teine ots (40L 15MPa) vesinikuballooni vasakpoolse ühendusmutri ja vesinikuballooni klapi pistikuga vastupäeva; Avage 4,7L ballooni ventiil, avage aeglaselt 40L ballooni ventiil, seejärel keerake seda järk-järgult lahti kuni 4,7L manomeetrini. silinder näitab, et rõhk on umbes (8 ~ 10 MPa) (soovitatav rõhk).
Esmalt sulgege 4,7-liitrise vesinikuballooni ventiil ja seejärel 40-liitrise vesinikuballooni ventiil. Lõdvendage vesinikuballooni vasakpoolset konnektorit mutrivõtmega veidi päripäeva, tühjendage gaas metallvoolikust ja keerake see seejärel lahti.
Ühendusrežiim
Vesinikusilindri ja kütuseelemendi vaheline ühendusrežiim:
Peamise konnektori mutrit ja silindri klapi pistikut saab pingutada vastupäeva.Otseseks kasutamiseks avage silindri klapi lüliti.
CHIVET on kütuseelementide komponentide tootja, mis on spetsialiseerunud suure jõudlusega kohandatud kütuseelementide komponentidele tootetootjatele, teadlastele ja koolitajatele üle kogu maailma.
Pakume kõige laiemat valikut metallist grafiidist bipolaarseid plaate kütuseelementide (PEMFC), vesinikkütuseelementide korstna, membraanielektroodisõlmede (MEA), katalüsaatoriga kaetud membraanide (CCM), gaasi difusioonelektroodide (GDE), gaasi difusioonikihtide (GDL), Bipolaarne komposiitplaat, katalüsaatorid, membraanid ja nii edasi, samuti uusimad tooted ja tehnoloogiad tuntud rahvusvahelistelt müüjatelt.
Oleme välja töötanud kulutõhusad metallgrafiidist bipolaarsed plaadid kütuseelementide jaoks (PEMFC), mis on kõrge elektrijuhtivuse ja hea mehaanilise tugevusega täiustatud bipolaarsed komposiitplaadid. Metallist bipolaarsed plaadid võimaldavad kütuseelementidel töötada kõrgetel temperatuuridel ning neil on suurepärane elektri- ja soojusjuhtivus.
CHIVETi ajalugu
2007. aastal Hiinas, Zhejiangis asutatud, oli algselt osa Hiina ühest vanimast ja tunnustatuimast kütuseelementide komposiitplaadist, mis tegutses Hexcarbontechi kaubanduslike kütuseelementide komponentide osakonnana.
Hexcarbontechi osana tootis ja müüs osakond Composite bipolaarset plaati enam kui 10 aastat. Pakume veebis kõige mitmekesisemaid ja ulatuslikumaid kütuseelementide komponente, sealhulgas tooteid, mis on mõeldud haridus-, uurimis- ja katsetamiseks ning tööstuslikeks rakendusteks.
2017. aastal pidas osakonna praegune tegevjuhtkond läbirääkimisi ainulitsentsi üle Hexcarbontechiga, et muuta divisjon iseseisvaks ettevõtteks – CHIVETi ettevõte, mis asus ümber Zhejiang pro., et võimaldada kiiremat ja odavamat levitamist kogu Hiinas ja maailmas.