- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Stellantise ühisettevõte Symbio ehitab Euroopa suurima vesinikkütuseelementide tehase
2023-12-11
Välismeedia andmetel on Stellantise, Feria ja Michelini vesinikkütuseelementide ettevõte Symbio käivitanud ühisettevõtte Prantsusmaal Auvergne-Rhone-Alpes. Ne-Alpes on avanud Euroopa suurima vesinikkütuseelementide tehase ja avanud uue rajatise.
Symbio ütles 5. detsembri avalduses, et uus tehas nimega SymphonHy suudab praegu toota 16 000 vesinikkütuseelemendisüsteemi aastas ja tõsta selle võimsuse 2026. aastaks 50 000-ni aastas. Kütuseelemendid kasutavad vesiniku või vesiniku keemilist energiat või muud kütused elektri tootmiseks. Vesiniku kasutamisel on ainsad kõrvalsaadused elekter, vesi ja soojus.
Stellantis tõi 2021. aastal turule Citroeni, Opeli/Vauxhalli ja Peugeot kaubamärkide all olevad vesinikkütusega keskmise suurusega kaubikud ning kavatseb 2024. aastal laiendada oma vesinikkütusega pakkumist suurtele kaubikutele Euroopas 2024. aastal ja 2025. aastal Ameerika Ühendriikides koos võimalusega vesiniku- mootoriga raskeveoautod. Tema Euroopas müüdavad vesinikkütusega kaubikud on valmistatud Opeli tehases Saksamaal Russelsheimis.
Pildi krediit: Symbio
"Symbio tarnitavate kütuseelementidega jätkab Stellantis oma vesinikkütusega toodete valiku laiendamist, pakkudes Põhja-Ameerika turule lisaks juba keskmise suurusega kaubikutele vesinikkütusega suuri kaubikuid, Ram-pikureid ja raskeveoautosid. käivitati Euroopas," ütles Stellantis avalduses.
Stellantise tegevjuht Carlos Tavares lisas, et Symbio vesinikkütuseelementide tehas "on oluline verstapost, kuna vesinikuenergia on osa paljudest tehnoloogiatest, mida oma väikeste tarbesõidukite klientidele pakume."
SymphonHy on osa projektist HyMotive, mida toetavad Euroopa Liit ja Prantsusmaa valitsus ning mille maksumus on 1 miljard eurot ning mis peaks toetama 1000 töökohta.
